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Cuando el espacio entre varios motores fueraborda o dentrofueraborda es reducido, un interceptor intermedio ofrece una alternativa viable para el control adicional del movimiento de cabeceo y balanceo que no es posible con un interceptor recto sin degradar el rendimiento de la hélice. Gracias a su forma especial de pala, los interceptores intermedios generan un recorrido más estrecho, lo que mitiga la perturbación del flujo de entrada de la hélice e incluso permite la instalación entre fuerabordas montados en su desplazamiento mínimo.
€580.00
Precio sin Iva, al añadir al carrito se añadirá 21% de IVA
Ref. 2011701
Interceptor 300 S Interior especial fuerabordas con cable de 3 m y cubre cable.
Modelo: IT300-S INTER
Longitud: 300 (12) / 300 (12) mm (pulg.)
Peso: 2,4 (5,3) kg (lb)
Max. Velocidad del barco: 60 nudos
Golpe de hoja: 30 mm (1,2 pulgadas)
Velocidad de cuchilla: 20 mm / s (0.8 pulg / s)
Conexión de cable a través del casco:Oculto o por encima de la línea de flotación
Servo actuador: SU-S
Longitud del cable: 3 m (10 pies), extensible hasta 6 m (20 pies)
Material de cable: PUR
Conector: M12 circular de 5 pines
Diámetro del conector: 14,5 mm (0,57 pulgadas)
Tensión de alimentación: 12 – 32 V DC
El consumo de energía: 25 W máx.
Temperatura de funcionamiento: 0 ° a + 40 ° C (+ 32 ° a + 104 ° F)
Temperatura de almacenamiento: -40 ° a + 90 ° C (-40 ° a + 194 ° F)
Calificación impermeable: IP68 5 m (16 pies)
Conformidad: CE, FCC
Diámetro del conector: 14,5 mm (0,57 pulgadas)
Medidas del Interceptor:
€580.00
Precio sin Iva, al añadir al carrito se añadirá 21% de IVA
Cuando el espacio entre varios motores fueraborda o dentrofueraborda es reducido, un interceptor intermedio ofrece una alternativa viable para el control adicional del movimiento de cabeceo y balanceo que no es posible con un interceptor recto sin degradar el rendimiento de la hélice. Gracias a su forma especial de pala, los interceptores intermedios generan un recorrido más estrecho, lo que mitiga la perturbación del flujo de entrada de la hélice e incluso permite la instalación entre fuerabordas montados en su desplazamiento mínimo.
