Base de motor Kubota que garantiza gran fiabilidad y excelente longevidad. El modelo N2.10 se beneficia de los grandes avances tecnológicos desarrollados por Kubota para sus motores de última generación. El sistema de inyección evolucionado E-TVCS que equipa el N2.10 permite reducir considerablemente las emisiones de partículas y humo mejorando notablemente su rendimiento energético.

El N2.10 es un motor bicilíndrico que ofrece pocas vibraciones y emisiones sonoras gracias, a su régimen lento de 3.000 rpm y a un volante optimizado. Su potencia y su elevado par motor en bajos regímenes facilitan las maniobras en puerto. Su intercambiador de calor permite la conexión de un calentador de agua. Gracias a las reducidas dimensiones del N2.10, prácticamente idénticas a las de un motor monocilíndrico sin intercambiador de calor, el resultado es un propulsor compacto y ligero.

Su reducido peso permite su ubicación tanto en barcos de motor, como pequeños veleros de regata y crucero. El diseño de los soportes y del sistema de escape facilitan cualquier remotorización. Estos motores cumplen con la normativa más exigente de medio ambiente: EU-RCD, US-EPA, BSO. El motor incluye reductora TMC-40 y Panel Motor ECO

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

El equipamiento estándar de este motor se compone de:

• Cuadro de instrumentos Eco
  • Testigo luminoso y alarma acústica de presión de aceite
  • Testigo luminoso y alarma acústica de temperatura de agua
  • Testigo luminoso del alternador
  • Testigo luminoso de los calentadores de arranque
  • Llave de arranque
• Codo de escape con inyección de agua
• Intercambiador de calor
• Cable 4 metros
• Filtro de aceite
• Filtro de combustible
• Reductor mecánico TMC 40
• Manual de propietario
• Bomba de agua de mar
• Bomba de agua dulce
• Bomba de inyección en línea
• Bomba primaria de combustible
• Preinstalación para cables de mando
• Soportes flexibles de motor/Silenblocks
• Sistema eléctrico de 12 V
• Termostato