EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

El equipamiento estándar de este motor se compone de:

Bloque motor
8 Cilindros en V a 90°/ 4 Válvulas por cilindro
Doble árbol de levas (DOHC) / Escape refrigerado por agua
Árboles de levas equilibrados
Sistema de combustible
Sistema de Inyección a Rampa Común
Filtro de combustible
Refrigeración de combustible
Sistema de engrase
Filtro de aceite de cartucho
Varilla nivel de aceite
Refrigeración de aceite de transmisión
Sistema de refrigeración
Circuito cerrado de refrigeración con intercambiador de calor
Bomba agua salada por engranajes
Bomba de circulación de refrigeración
Codo de escape refrigerado con agua
Sistema eléctrico e instrumentación
12 V/120 A Alternador / 12 V Sistema eléctrico
Instrumentación completa que incluye llave y alarmas
Alargo conexión con conectores rápido
Alimentación de Aire
Turbocompresor seco
Refrigeración de alimentación aire
Otras Características
Silentblocks

Motor Marino Nanni Diesel T8V.370 con Panel Motor y Reductora (ZF-63 A)

€40,200.00

Precio sin Iva, al añadir al carrito se añadirá 21% de IVA

Potencia al cigüeñal: 272 kW [370 hp]
Cilindrada: 4,5 [272 in³]
Configuración: 8 cilindros en V a 90° / 4 válvulas por cilindro
Tipo motor: 4 tiempos Diesel
Diámetro y carrera: 86 x 96 mm [3,39 x 3,78 in]
Ratio compresión: 15,8:1
Régimen nominal: 3800 rpm
Ralenti: 550 rpm
Par máximo: 804,3 Nm
rpm Par máximo: 2600 rpm
Base motor: Toyota
Sistema de combustible: Inyección directa, Alta presión a Rampa Común controlada electrónicamente
Alimentación aire: Doble Turbocompresor
Refrigeración: Circuito cerrado con intercambiador de calor
Cuadro de Instrumentos: C5
Transmisión: Hidráulica relación 2:1 y 2,5:1
Máx. ángulo de montaje: 7° Frontal arriba / 7° Frontal abajo
Alternador: 12 Volts / 100 Amp
Aplicación: M6
Certificado emisiones: EPA marine Tier 3 – RCD2 2013/53/EU
Peso en seco con TTM50A: 435 kg [959 lbs]